Как почистить и чем промыть инжектор

Любой автомобилист, который трудами праведными заработал на свою собственную ласточку хорошо знает о преимуществах инжекторной системы впрыскивания перед карбюраторной: это снижение расхода топлива, безотказный холодный пуск, повышение тягловых характеристик двигателя, снижение расхода топлива и отсутствие неудобств при вождении с недостаточно прогретым двигателем. 

Хорошая работа инжекторной системы это залог нормальной работы двигателя, поэтому своевременные регламентные работы по промывке форсунок, особенно с учетом качества российского бензина, жизненно необходимы. Отложения избыточного количества смол и серы из бензина оседает на форсунках, регуляторе давления топлива и топливной помпе лишают форсунки герметичности, из-за попадания под запорные иглы, из-за нерастворимых лаковых отложений уменьшаются проходные сечения топливных каналов, снижается мощность двигателя, что влечет за собой повышение расхода топлива. 

Идеальным вариантом для безотказной работы двигателя является промывка системы впрыска топлива через каждый 20 тысяч км, без учета состояния топливной системы.

Итак, как и чем промывают инжектор?

Сейчас СТО предлагают три способа промывки:

Первый вариант - заливаем концентрированную присадку в бак. Флакон присадки в большинстве случаев расходуется на 40-60 литров топлива. Главные плюсы этого метода – простота и невысокая стоимость. А минусы в том, что промывка средствами с агрессивными моющими способностями отмоет сначала всю грязь с топливопровода и бака, а затем этой грязью забьет топливный фильтр тонкой очистки. Второй минус – это грандиозное количество на прилавках подделок автомобильной химии или просто жидкостей низкого качества. Следовательно, рискнуть сделать такую промывку можно, только если вы уверены в качестве и легальном происхождении жидкости для промывки и если в баке автомобиля небольшое количество грязи.

Более продвинутый способ - промывка на специальной установке. В процессе такой промывки из обращения исключаются бак и топливопровод. Специальная промывочная жидкость заливается в установку, эту установку подключают к топливной рампе и запускают двигатель. Данный способ предпочтителен тем, что достигается высокая степень очистки при применении качественных промывочных материалов, а недостатком является повышенная по сравнению с первым способом стоимость.

Ну и наиболее эффективный способ – использование для промывки форсунок ультразвукового стенда. Достигается максимально возможная степень очистки форсунок при щадящем методе воздействия. Но при этом необходимо провести полный демонтаж топливной рамы, что влечет а собой удорожание процедуры. Из трех вышеперечисленных способов ультразвук это самая дорогая промывка. Поэтому на практике ее применяют к сильнозагрязненным форсункам, с полной или почти полной потерей работоспособности.

Если же инжекторная система вашего автомобиля не доведена до полного коллапса, то имеет смысл перед промывкой изучить, какие жидкости предлагаются для проведения промывки их производителями.

AUTO PLUS PETROL INJECTION CLEANER – данный препарат применяется на стендах и показывает высокое качество промывки. Пожалуй, его единственным недостатком можно считать необходимость смешения с бензином, качеств которого и определяет конечный результат.

COMMA PETROL MAGIC относится к мягким средствам для промывки и может применяться регулярно, отмывая около 30% отложений за один раз.

HI-GEAR FORMULA INJECTOR – это эффективный препарат с высокой моющей способностью и агрессивностью, особенно результативен в борьбе со смолистыми отложениями.

KERRY KR-315 относится к любимцам отечественных автомобилистов и показывает отличный результат: степень очищения форсунок и продолжительность промывки зависит только от загрязненности топливного бака.

LAVR (ЛАВР) ML 101 предназначен для промывки форсунок безразборным методом, двигатель должен работать. Как утверждает производитель после применения достигается оптимальное распыление топлива, увеличивается ресурс работы двигателя и компрессии, снижение токсичности выхлопных газов, уменьшение расхода масла и топлива. Применяется только на автостанциях на специальном оборудовании. Как показывает практика, фактический отмыв достигает 70% загрязнения, что считается хорошим результатом.

LIQUI MOLY FUEL SYSTEM INTENSIVE CLEANER компании LIQUI MOLY давно известна на российском рынке за счет применения данной жидкости для промывки форсунок в гаражных условиях. Поскольку разбавляется бензином, качество промывки зависит от качества бензина. А практика показывает, что с хорошим бензином получается отличный результат.

STP SUPER CONCENTRATED FUEL INJECTOR CLEANER добавляется непосредственно в бензин и является достаточно эффективной присадкой к топливу, рекомендуемой для промывки новых двигателей. Высокая агрессивность и сильные моющие способности дадут желаемый результат, но применять следует с осторожностью.

WYNN’S INJECTION SYSTEM PURGE представляет компаний Виннс, один из самых, наверное известных производителей автомобильной химии, и соответственно, промывочных жидкостей. лидирующую позицию этой жидкости обеспечивают высокая моющая способность при значительной агрессивности, что требует ее использовать с установками оборудованными шлангами, внутренняя оболочка которых выполнена из инертного к агрессивным составляющим промывочной жидкости пластика. Очистка производится при работающем двигателе.

Ну и соблюдение техники безопасности при проведении промывки двигателя станет залогом нормального самочувствия не только автомобиля, но и его водителя.

Автор: Volgarik Размещена: 2013-04-12 16:28:52 Раздел: Советы по ремонту и обслуживанию автомобилей