Ищем партнеров! Вы получаете: поток клиентов, автоматизацию процессов от стола заказов до розничной сети, платежи online и доставку заказов по РФ!
Бесплатный интернет магазин: автозапчастей с каталогами + конфигурация «стол заказов». Объем прайсов до 500.000 строк. Персональный ЛЕНДИНГ - привлекайте клиентов из поиска и социальных сетей. Длительность использования и количество клиентов – не ограничены!
Запчасти для иномарок. Активные продажи, или, зачем нам Гербалайф: МОЙ выбор между сетевым маркетингом - марткетингом и сетью.
Запчасти для иномарок. Активные продажи, или, зачем нам Гербалайф: МОЙ выбор между сетевым маркетингом - Маркетингом и СЕТЬЮ.
Наверное, любой предприниматель, амбициозный менеджер - сотрудник коммерческой организации (реже - государственной) принимает решение записаться на тренинг с названием "Активные продажи или - как убедить клиента заплатить за...". Или, что то в этом роде. Стоит не дорого - и, главное - продажам надо учиться.
По крайней мере, так считается...
Начнем с начала. Когда в аудиторию на лекцию “”Маркетниг и Менеджмент” в аудиторию Радиофака Университета входил преподаватель, приятный пожилой мужчина, - курс делился на 2 равные части: 1-я уходила пить пиво. А вторая - оставалась.
Оставшиеся радиофизики играли в преферанс и откровенно стебались над преподавателем маркетинга и менеджмента - бывшим специалистом по истории КПСС.
Как же еще старичку в перестройку оставалось себе зарабатывать на хлеб?
Только - новомодными западными науками.
Из этого позитивного опыта - я вынес запись “зачет” и стойкую аллергию к абракадабрам , типа: менеджмент, маркетниг , гербалайф и т.д.
Дальше - пошел работать в коммерческую организацию, и, - был отправлен, как лучший сотрудник, на тренинг по продажам господина Деревицкого (незалежна Украина). По итогам тренинга - куча записей - амбиций - и... ННОЛЬ результатов. Дальше - были другие тренинги, книги, но - что то мне как то не так.
Состояние можно сравнить с состоянием каратиста, который честно - в первый год занятий выполнял все требования мастера, и, даже, показывал не плохие результаты в спарингах на татами.
Человек ощущал себя практически Брюсом Ли, или, по крайней мере Джеки Чаном. Но, в первой же уличной драке, был завален простым махачом из рабочего квартала. “Мастер - я мало тренировался?” - “ О да, сын мой - еще 28 лет отработки этого ката - и ты сможешь положить любого гопника на любой дискотеке” “Мастер, но у меня нет 28-и лет, я хочу знакомиться с девушками уже сейчас.....”. “Терпение, сын мой, не пройдет и 28-и лет, как.....”. Жесткий удар последовал в рыло мастеру и , О ЧУДО, мастер упал - не успев отблокировать...
Это был не мастер..... И....карате - не боевое искусство.
ТАКИЕ ПРОДАЖИ НАМ НЕ НУЖНЫ!
Как же нам, в сфере запчастей для иномарок, , выстроить систему продаж, да чтобы не за 28 лет, да и ту - КОТОРАЯ РАБОТАЕТ.
КААААААК???
Этим вопросом ВИНКОД задался более 6-и лет назад (на тот момент - “Компания -ПРОГРЕСС”). Мы начали развивать собственную розницу в сфере продаж запчастей для иномарок, путем покупки основной доли бизнеса лучших клиентов. ВИНКОД предоставил партнерам лучшие кредитные условия - х товарные остатки по льготной цене. Но, главное - было не это. Нам удалось создать единую информационную систему учета - VIN-RETAIL настолько прогрессивную на тот момент, что она позволяла управлять сетью - как единой организацией - с управляющей компанией - логистическим центром - централизованой автоматизированной системой закупок ценообразованием и т.д. и т.п.
Единственно, чего нам на тот момент не хватало - так это, интеграции информационной системы с автомобильными каталогами и заказными порталами.
Однако, в процессе развития технологии - мы забыли о главном - о клиентах.
Мы строили продажи -так, как нас учили на тренингах - “налетай, - пдешевело”.
Потом появились и каталоги - и заказная система, и многое многое другое - сеть стала крупнейшей в регионе, но, не было понимания - сможет ли этот бизнес существовать самостоятельно, без постоянных вливаний со стороны “старшего брата” Прогресс (ВИН-КОД.РФ)?
Оказалось -НЕТ! Мы вышли из проекта, потратив много денег, НО! Получив уникальный опыт, которым и хотели бы поделиться с Вами, уважаемые коллеги:
Полезные выводы:
1. Существование магазина запчастей для иномарок ( сети магазинов) не возможно без “продвинутой” системы учета. В условиях жесткой конкуренции.
2. Инвестиции не заменяют мотивацию. Важно не то - сколько вы даете денег. важно то - кому - на какие цели - и как он к этому относится. Партнер - должен воспринимать ваши инвестиции, - не как источник личного благосостояния, а как возможность роста бизнеса. Личная мотивация партнера - ОЧЕНЬ ВАЖНА!!!!
Мотивация партнера - -ничто. Мотивация персонала - в 10 раз важнее.
3. Клиент на первом месте.
КАК ДОБИТЬСЯ РАСПОЛОЖЕНИЯ КЛИЕНТОВ?
Можно пройти очередной тренинг по продажам, НО! Господа, мы продаем не горячие пирожки -раз - два - и, готово. Мы осуществляем - экспертную - консультацию продажу. Мы -не Herbalife! И, не VOLKSWAGEN! Клиент у нас покупает не миф - не бренд и не комфорт. Он покупает всего лишь конкретную потребность- некую железку, которая поможет автомобилю клиента опять ездить нормально. И … - это хорошо! Мы научились этим управлять! Все просто - главное - стать для розничного покупателя - экспертом. Тогда - он вернется к Вам. И... - надо уметь продавать - технологично и креативно. Тогда - клиент заплатит Вам за Ваше экспертное мнение.
И... не забудьте немного автоматизации - она поможет Ваши любимым сотрудникам в свободное от рутины время заниматься КЛИЕНТОМ!
 | Автор: Сарумян_МИТ Размещена: 2012-02-23 02:24:05 Раздел: Обсуждение автобизнеса | Количество комментариев: 54 |
 | Комментарии к статье |
reeSpect  | господин сарумян_мит я смотрю вы вообщее не спите))) как там говорится " работа не волк в лес не убежит" ой ёй..... это не для нас! и гдеее же она правда то!?? " быть или не быть вот в чем вопрос" дааа конечно же быыыыть!! и когда мы начнем зарабатывать на воздухе????......... нееет мы неможем себе позволить заработать на воздухе, клиент останется без масленого фильтра!!! а моожет и не останется возьмет ГЕРБАЛАЙФ и забудет про это, особенно увидив лююбимые бабушкины пирожки горячие а глаавное с мясом!!! приготовленые где-то в подвале ОАО ПИРОЖОК...... гы гы)) спасибо за познавательную тему господин сарумян_мит! |
Сарумян_МИТ | комментарий - хороший. |
Кондаков ИП  | Прошу прощения..Но не увидел в теме какого либо смысла...Или эта тема констатация того, что вы смогли сделать и развить??? Тогда, ваши выводы действительны на вашем уровне развития компании и при учете вашего географического положения, стартового капиталла , уровня квалификации вашего персонала. Это скорей всего к чему стоит стремиться. |
Сарумян_МИТ |
Смысл заголовка следующий. |
Кондаков ИП | Вам прямой путь в PR. Формируйте общественное мнение.Проводите публичные акции . Займитесь благотворительностью. |
reeSpect | а я вам писал товарищ сарумян_мит нужно водить расходные комплектущие по дизелям (топливная система) форсунки, клапана плунжерные пары и.т.д! вы видимо пропустили) это что касается на чем можно зарабатывать!!! а вот что касается остального здесь у каждой фирмы должна быть своя политика! |
Кондаков ИП | reeSpect Так вы предлогаете расширить ленейку товаров.Я так понял что не интересует расширение линейки продукции. Позволю себе привести высказывание гос-на Сарумяна- "кроме как большим наличием запчастей на складе и обширными знаниями на продавцов-консультантов" |
Авто 116  | Интересно как же это не увеличивая наличие товара и самопознание в этой работе можно привлечь клиентов. Дорогостоящя реклама отпадает ка вариант, т.к. велика вероятность что она может не оправдать вложенных денежных средств (по себе знаю на бывшей работе, куда только не подавали) |
Авто 116 | На демпинг тоже не вариант работать, долго не протянешь. |
reeSpect | Кондаков ИП нууу эти слова моожно констактировать по разному можно как налчием на складе боольшлго количество товара НО в узкой линейки можно как в широкой линейке НО в узком количестве.... и.т.д! Вы меня конечно извините Но если цепляться каждому написонаму слову, тогда можно вообще весь текст переделать к примеру!!! опять же привожу слова господина Сарумян_мит "Существование магазина запчастей для иномарок ( сети магазинов) не возможно без “продвинутой” системы учета. В условиях жесткой конкуренции." Воозможно еще как поочему?? да вы зайдите в челнах на молодежке есть в подвале магазин!! до сих пор делают заказы на бумжке!!! ХОТЯ магазин существует уже 1998г))) (госопдин Сарумян_мит это пример я не считаю что это так!) могу и дальше продолжить НО смысл мне переворачивать слова и читать их в другом понимании... Хотя пусть внесет ясность товарищ Сарумян_мит, возможно что это имел ввиду оон. в чем я сомневаюсь конечно!! |
Кондаков ИП | Гос-ну Сарумяну. Все зависит от вашего видения будущего компании. Что вы хотите получить в итоге. Возьмите ближайшие , родственные направления. Поставки бензина под своим брендом, развитие автомоек.. На самом деле сложно говорить не зная что вы хотите. Если заработать то можно и прислушаться к reeSpect..Може вам стоит начать занимать и грузовым направлением? более плотно. У вас конечно есть ассортимент но цена не конкурентная с другими компаниями. Нам с вашей высоты сложно судить,рассуждать и предлогать ...За высказываания прошу строго не судить. ИМХО. |
Кондаков ИП | ReeSpect..без обид. не люблю когда начинают играть словами. По тексту вроде понятно что не интересует увеличивать и расширять ассртимент, линейку,наличие, как хотите назовите. Смысл таков как заработать еще в данном направлении.. |
reeSpect | да все нормально Кондаков ИП)) давайте попросим внести ясность госопдина сарумян_мит!! |
Сарумян_МИТ | то что в Челнах - магазин ведет заказы на бумажке, а от клиентов - проходу нет, - забавно. Но, на мой взгляд - не на долго. Мы действительно, призываем несколько к иной модели бизнеса - интернет продажи и мерчендайзеринг (в офффлайн). Учет на бумажке - это тоже хорошо, но не для нас. Хотя, действительно, в отдаленных уголках нашей Великой Страны - подобное будет существовать еще долго. |
Олег В.  | Мы тоже на бумажке заказы принимаем. Не потому что не можем. Так просто быстрее. И клиентам нравится когда им ворох бумаг не дают с договором мелким шрифтом на 4-страницах. |
Матрос116rus  | Мы тоже ведем учет заказов "на бумажке" и нисколько этого не стесняюсь. Есть у нас прога, потратили на нее деньги, а толку никакого по ней работать в два раза дольше времени уходит и неудобно до ужаса. Так и висит она без дела. Насчет автоматизации вернее интеграции в единую систему с ВИНКОДОМ - вопрос архи сложный. Дело в том, что ВИНКОД работает по артикулам, типа 64193, 108200 и т.д. (это преимущество оптовой торговли, розничный покупатель сам мучает каталоги и находит нужный артикул, у оптовика голова не болит получил готовую заявку с артикулами и успокоился). У нас же не менее важный момент это название позиции и на какие машины она применяется.. Если его не будет, то как же продавец будет искать запчасть в 1С?. С ВИНКОДА иногда приходят детали с очень инересными названиями: link - стойка стабилизатора, Деталь - ну здесь вообще все что угодно может быть, названия часто вообще путаются, может быть написано зеркало, а на самом деле это втулка. Как вы Сарумян_МИТ предлагаете заливать в мою базу такую информацию, или, если это облачный сервис, то я должен иметь возможность сам менять названия, но они ведь едины для всех и кому-то моя трактовка может не понравиться? Задача эта очень сложная, но без ее решения никто в облачный сервис не зайдет. |
Кондаков ИП | Опять затрагиваем систему учета. |
reeSpect | Кондаков ИП а это и называется тоонкий стратегический ход темы которые так или иначе затрагивают интересы Винкода сама тема "система учета" пролетела там 1589! молодец ХВАЛЮ его)) а теперь нужно заново на нее! я не зря в начале написал пост точнее комментарий!! 2012-02-24 08:09:51 reeSpect воот теперь затрагивается тема "быть или не быть вот в чем вопрос" |
reeSpect | еще вернемся к вопросу "где же правда?" где вам будут горить на скоко тема оправдывает себя!!! ИЗВИНИТЕ МЕНЯ ГОСПОДИН САРУМЯН_МИТ но мне действительно не понятно зачем переводить такие темыы на другие!! |
запчасти Ford СЫКТЫВКАР  | Технологии продаж .Да это здорово. В продуктовых или в магазинах продающих бытовые товары стоит задача чтобы человек прийдя за хлебом купил кучу товара который ему особенно или совсем не нужен. В нашем случае с запчастями это сделать трудно. Человеку нужен бампер он его и купит. Другой вопрос сможеш ты уговорить купить более дорогую деталь или нет, или купить именно у тебя детали хотя у соседа(конкурента) такие же детали(то есть возможно другой фирмы но то же самое по смыслу) лежат дешевле или просто есть в наличие а у тебя под заказ . Так что определенные навыки в общении обязательны, но не более. Если человек не понимает что продает, а умеет только впаривать скоро к нему перестанут приходить. |
reeSpect | а это уже из вопроса "и когда мы начнем зарабатывать на воздухе????" )))))))) |
запчасти Ford СЫКТЫВКАР | Насчет принятия заказов и учета. Учет наличия товара и прогнозирование необходимиго закупа крайне важно . Плюс правильное оформления заказа исключающего ошибки тоже очень важно в торговле. Но вот что дальше. У тебя(у меня) в фирме все отличьно. Но магазин в нашей схеме конечьное звено. Есть поставщики поставщиков. Есть главный поставщик. Есть транспортная. Как только все эти звенья будут работать правильно бизнес будет РАБОТАТЬ. А так у ВАШЕГО поставшика ЕМЕХа возникли проблемы и заказы подвисли. Они узнали об этом через 6 дней (если не ошибаюсь) . Кто с этого пострадал. Мы конечное звено. Теперь к Вам товар поступил вовремя. Вы отправили(передали в транспортную компанию) его очень оперативно, но транспортная задержала отправку в виду того что у них машина полная. Кто пострадал МЫ. А кто такие МЫ . МЫ это ВАШИ клиенты. Мы зависим от ВАС хотя и ВЫ зависите от НАС. Поэтому давайте мотивировать Друг Друга. Давайте создавать друг для друга наиболее комфортные условия работы. А тренинги как улыбаться покупателю, как раставлять на полек товар, или как мотивировать продавцов личьно я считаю вопросом не серьезным . Точнее не требующим обсуждения. |
Сарумян_МИТ | ТО: Матрос116rus - вопрос перехода с одной системы на другую, действительно болезненный. На мой взгляд, если такой переход и состоится когда нибудь - то только вследствии явных преимуществ новой системы учета перед старой. Если старая система успешно справляется с задачами действующего бизнеса - ломать ее нет никакого смысла. Т.о., мы и НЕ предлагаем в рамках франшизы 1) отказываься от действующих методов работы 2) от действующих альтернативных поставщиков. Интернет - продажи, - новый бизнес, который можно выстраивать паральлельно с действующим магазином, используя методики розничных продаж ВИНКОД. Что же касается тренингов по впариванию и улыбанию - разделяю гнев предыдущих авторов по данному вопросу, только не совсем понятно - причем он здесь, кто то предлагал применять подобные методики в работе? |
запчасти Ford СЫКТЫВКАР | Так о чем разговор. Я повторюсь. Вы говорите МОТИВАЦИЯ ПАРТНЕРА НИ ЧТО. МОТИВАЦИЯ ПЕРСОНАЛА 10 РАЗ ВАЖНЕЕ. Так ВАШИ ПАРТНЕРЫ ЭТО МЫ. Тоесть Вы говорите нас не нужно мотивировать работать с ВАМИ? Вот пример из практики если у меня продавец замотивирован по самое не хочу на торговлю и получение прибыли, он ничего не сможет сделат если не будет работать система МЕЖДУ ПАРТНЕРАМИ, МЕЖДУ НАМИ И ВАМИ. Особенно если в отношения будут вмешиватся технические проблемы и человеческий фактор. Я вынужден всегад повторюсь ВСЕГДА. перепроварять замены с оригинальных номеров через экзист. Там зачастую есть фото и там есть сноски на каталоги по которым можно проверить и подобрать. Я занимаюсь только форд и у меня уже сть своя база по заменам и запчастям. это меня и спасает. Тоесть не доверяю вашему подбору, я фактически не доверяю вам. И мы приходим к тому что я у вас покупаю и буду покупать так как в принципе меня пока все устраивает, но конкуренты не дремлют.И ВАШИ конкуренты могут прийти ко мне и предложить такие же цены, такие же условия оплаты. Но более информативный сайт и (или) рекламную продукцию, какие либо другие не обременительные или мало обременительные для них услуги. Вопрос как я поступлю. Ко мне уже приходил Автодок. У них в Сыктывкаре уже есть маленький(я думаю пока) склад запчастей с ценами не намного больше чем при заказе. Они уже купили помешение бывшей СТО недалеко от меня. Так что давайте думать что Мы Вместе с ВАМИ можем сделать чтобы можно было ВМЕСТЕ зарабатывать деньги. |
Матрос116rus | Сарумян_МИТ Я это к чему. Для меня пока франшиза ВИНКОДА интересна только с одной стороны, что бы повесить плакат над входом, что-бы связать свой бизнес с вашим брендом, и все. Ни автоматизация потому как ну не могу я ее к своему бизнесу приспособить, ни интернет-продажи мне не интересны потому как город маленький. Автоматизация ВИНКОДА создавалась с целью: 1. Контроля бизнеса со стороны учредителей. 2. Организация складского учета (знаем ваши беды со складом) 3. Снижение времени доставки товара к конкретному потребителю. Эти вопросы нам не интересны, поэтому автоматизация у нас будет своя, заточенная под нашу специфику. |
Сарумян_МИТ | ТО: запчасти Ford СЫКТЫВКАР:: .. Автодок... Сыктывкаре есть..склад запчастей с ценами.. купили помешение бывшей СТО недалеко от меня. Так что давайте думать что Мы Вместе с ВАМИ /// Ну вот странно - но тема вышла все на то же - федеральые игроки идут в регионы, и даже - небольшие. Вот странно - зачем им СТО - не оптом же продавать?
ТО: Матрос116rus // По поводу склада - в самую точку попали!!! правда, на год промахнулись Нужно - не нужно -вопрос времени. в 98-м году экзист тоже никто серьезно не воспринимал.
Говорили "Интернет везде хреновый - проект загнется...." загнулись!!! |
Проблемы были в связи с внедрением новой системы учета/процессов. Надеюсь, сейчас работаем неплохо?
Слава_AUDI_16 | ребята, Exist - просто супер. Вам до них - с вашими колхозными партнерами -далеко! |
запчасти Ford СЫКТЫВКАР | Сарумян_МИТ вырвали из текста куски и получилось ни пойми что. Я говорю. Давайте между собой искать обоюдо интересные условия и схемы работы. Федеральные сети уже есть в НАШИХ городах. Они предлагают нам уйти от вас . Они начинают предлагать те-же условия. Вопрос что ВЫ сделаете чтобы не потерять НАС клиентов. Я не говорю про цены они у вас нормальные. Но у вас должно быть преимущество перед конкурентами. Так давайте вместе попробуем найти то что и нам нужно и интересно и для вас будет полезно и выгодно. А так разговор ни о чем. |
Гость | Слава_AUDI_16 как вы сказали с нашими колхозными партнерами))) воот этих самых колхозных партнеров экзист и подгружает того же агис тот же форум-авто и.т.д ! воот и получается экзист тооже колхоз)))) |
Феникс  | Слава_AUDI_16 это плевок в лицо!!! Чем мы хуже??? Обьёмы не те или что??? Говорите по существу, и аргументируйте своё мнение!!! Кроме обьёмов мы врят ли чем отличаемся пока!!! Но мы и работаем в этом направление без году неделя! А по поводу "ребята, Exist - просто супер" я могу сказать только одно - вы не цените своё время! В своё время когда я стажировался в "Пигме", уже тогда экзист называли унитазом который впитывает в себя всё что может! И впитывал бы на склад к себе в наличие!!! У них в наличии нет ничего никогда вабще! Даже супер ликвида!!! Свечей в наличии нет!!! О клиентоориентирование компании ваще не стоит тему поднимать!!! Все в курсе!!! Внимание вопрос: где тут просто супер????? |
Олег В. | Феникс +10 тебе в поддержку. |
Матрос116rus | Немного в защиту ВИН-КОД. Exist - отстой! В их офис даже ходить не хочется. Приходится. В последний раз они привезли ржавый наконечник, и когда я сказал, что если клиент не захочет брать, я вам назад отдам они начали рассказывать как это трудно у оптовиков возврат принимать....))) Наконечника без резьбы, обнаруженного у них в офисе..))). Их МЕГА ОПТОВАЯ скидка в 0,8% между опт1 и опт2 вызывает только смех. Пока до опт5 дойдешь с их жалкой скидкой в 5% весь склад браком будет завален...))) ВИН-КОД - гут! Даже звонили один раз, узнавали как дела идут и что можно улучшить в работе. Все вопросы оперативно решаются. |
Феникс | Тагииилллллллл......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Сарумян_МИТ | Ну чтож, друзья мои. Экзист в данном посте победили - осталось тех же результатов в реальном бизнесе добиться.
Предлагаю тему закрыть, к тому же, она ушла от первоначальной статьи несколько далековато... |
Кондаков ИП | Вроде читать умеем, все умные образованные люди.. Только вот чего то нового или интересного так и не написали..а РЕБЯТЫ)))).???? По теме отпишитесь. Может есть у кого интересные мысли...МОЖЕТ ДЕВОЧЕК привлечь для обработке заказа с глубоким ДЭКОЛЬТЕ))))))..-эт шутка))))) |
Феникс | Вот чесно скажу!!! Девушки продают запчасти как горячие пирожки в базарный день. Даже если клиенту не нужна запчасть!!! |
Фалькор  | Читал... читал... Время пришло сказать ))) Тема, поднятая господином Сарумяном (Сауроном) - не закрыта. И даже (еще) не раскрыта... Есть старая мудрость - на рынке всегда два дурака: один продает, другой покупает. Вопрос в том, что между покупателем и продавцом всегда (!!!) стоит длинная (или не очень!) цепочка посредников, назовем их так... Экзист... Вин-Код... Первый кузовной... Названий много - суть одна. Есть люди, которые хотят делать бизнес. Продавать то, что востребованно. В данном случае - железки для авто. Благо - количество обладателей авто растет (и слава Богу!) - значит, растет количество продающих железки! Что нужно обладателю авто? Запчасть! Две - взаимо исключающие - особенности: дешево и сегодня! Насчет сегодня определяется тем, насколько посредник может себе позволить иметь эту запчасть у себя в наличии на складе. Доставка - второе дело, хотя и важное. Дешево - глобальный вопрос! Дешево - значит аналог. В большинстве случаев. Потому как оригинал стоит денег... На то он и оригинал... Что мы имеем в итоге? Продавать можно все. И гербалайф, и прочую потребность... Но как только вылезли на уровень запчастей для авто! - ситуация меняется. Меняется в корне! Потому как продается вещь востребованная, из кошелька семейного бюджета вытащенная! Тут важно и клиента не отпугнуть ценой, и его запросы удовлетворить! Девушки в бикини для привлечения клиентов? Хорошо однако )))) Но девушка, пусть и без бикини, не сможет поработать амо или шрусом )))) Два дурака - один купил, второй продал. Вот, чтобы не было дураков, нужна система учета. Нужна система сторого контроля кроссов по аналогам. Нужна отличнейшая (!!!) система логистики для доставки товара - ведь конечное звено в цепи "производитель-покупатель" есть тот магазин, тот сервис, тот менеджер, который объявляет цену и сроки поставки запчасти конечному покупателю.... Какие выводы... Вин-Коду, для того чтобы выжить в жестоком мире конкуренции, нужен анализ (и еще раз анализ!) - а что востребовано? Чтобы держать этот минимум у себя на складе. И быть готовым доставить его как можно быстрее! Для менеджеров - тех кто в итоге отдувается за проколы своих поставщиков! - быть предельно вежливыми и лапочками в отношении второй составляющей игры "два дурака". Есть простое правило - клиент всегда прав. Как бы это правило не раздражало и не вводило в состояние ступора... Да прав он, черт возьми! Хочет запчасть дешево и быстро! И имеет полное право на это - потому как именно он платит за наши с вами разглагольствивания... Последний штришок. Есть рынок запчастей. Вин-Код занимает на нем не последнее место. Уже хорошо ))) Чтобы было лучше - запас на складе. Меньше ошибок по кроссам. Четкая система доставки. Тогда всем будет и икра на масле, что на хлебушке намазано. И всем нам будет приятно и легко работать... С уважением... Всегда ваш... |
Матрос116rus | Вроде все правильно сказано. Но у ВИНКОДА тоже есть косячки и связаны они я так понимаю именно с автоматическим учетом, ибо если бы менеджер просматривал он бы заметил такие вещи. Приведу примеры. У вас на складе наличия частенько бывает лампочки те же ОСРАМ (2825, 64193) в остатках по 3, 4, 5 штук. Мы заказываем их коробочками по 10 шт. и Приходится заказывать не со склада а у ваших партнеров, но здесь увеличиваются сроки. То же самое бывает со свечами, причем с ультраликвидом (2756, 7822, 2382 и т.д.) Это все связано с той самой автоматизацией. Если у вас остаток 5 шт. ходовой позиции - движений по ней будет минимум, т.к. берут их упаковками по 10шт. и компьютер на основании данных о продажах формирует заявку вашему поставщику очень маленькую. В итоге получается, что и позиция ходовая и на складе нет.
|
Матрос116rus | И сподшипниками такой встречается. Мне надо 3-5 шт, а у вас 1 шт. всего на складе. Заказываю с другого склада. Надо позаниматься с номенклатурой!!! |
Кондаков ИП | Нее ..девушек ненадо..они в декрет сразу уйдут)))).. Уже был опыт такоой))). ПС: не со мной)))) |
Autoimport73 | п.с. кстати жертвам первой франшизы интересно деньги вернули? |
Autoimport73 | пардон немного не в соседнюю тему попал, но все же пост актуальный;) |
zapchasti1 | Autoimport73- Нет, не вернули!!! Обещаных сто заказов в месяц до сих пор ждем... Так что хорошо подумайте, господа. |
zapchasti1 | Если конечно вобще кто то будет об этом думать)) 6 тысяч, все таки не 30... |
Сарумян_МИТ | Autoimport73 - по франшизе - ИНФОРМАЦИЯ ЛЖИВАЯ, Запросы розницы вплоть до сентября месяца были в доступе для проценки со всеми контактами. За весь период по каждому городу партнера зашло не просто 100 запросов, а в несколько раз больше. Проблема в том, что некоторые партнеры, заплатив деньги, думали, что работать не надо - и на них польется золотой дождь. Ребятки забыли, обязать своих сотрудников хотя бы иногда просматривать вкладку "Запросы покупателей". Мы со своей стороны обязательства выполнили в полном объеме, хотя из за работы ряда т.н. "партнеров" получили множество претензий от розничных клиентов. Приходится учиться на своих ошибках....
Что же касается, другой хрени - которую Autoimport73 написал - мы ее удаалили, и данного господина занесли в черный список за нарушение правил испрользования информационных площадок. |
zapchasti1 | Сарумян_МИТ - за все время там было от силы три запроса, которые мы обрабатывали!!! [удалено за нарушение правил] Такая же ситуация повторяется и сейчас - телефон же опять там! Хотя мы тогда звонили и просили чтобы убрали его телефон со страницы розничных покупателей. p.s. Вот мы и учимся на своих ошибках,- а потому знаем точно - больше НИКАКОГО ФРАНЧАЙЗИНГА! |
Сарумян_МИТ | ТО: zapchasti1: Часть поста - которая не соответсвует теме -удалена. Если у Вас есть какие то претензии по оплатам - всю информацию -- в модуль ВНУТРЕННЕЙ переписки. Если НЕТ -не флудите, иначе, будете заблокированы, как Autoimport73 - тему, которую удалили - настоятельно не рекомендую продолжать.
Касательно количества запросов - запросов по Челнам было достаточно - с 3-го перехвата мы их закрывали. Сейчас с учетом раскрутки портала по Челнам и другим городам запросов в разы больше, просто они закрываются роботом по факту обработки экспертам. Контакты клиентов доступны партнерам, а из общего доступа, мы их действительно убрали - хорошенького помаленьку. |
zapchasti1 | Сарумян_МИТ-Понятно все.Нужно было уж все удалить, а то там обрезок какой то остался - не к селу не к городу. На счет блокировки - мне глубоко все равно)) Мы с Вами даже и по опту уже работу прекратили. Я понимаю, что негативное мнение тех, кто уже попробовал " франчайзинг" совсем не благоприятно скажется на вашей рекламе. То, что Вы удаляете мои сообщения - уже повод задуматься) |
Сарумян_МИТ | А теперь, после просмотра блестящего боя за чемпионский пояс WBA, в котором Александр Поветкин победил немца Марко Хука, готов прокомментировать вторую часть вопроса г-на zapchasti1, жалующегося на превратности франчайзинга, в котором ему не повезло.
Что же касается предложения, размещать на главной странице -телефон регионального партнера, вместо телефона горячей линии ВИНКОД, - данный функционал находится у нас в разработке и будет запущен в ближайшее время. Все звонки - запросы и заказы будут проходить через региональных партнеров.
Главное, что при этом - розничный покупатель получит услугу и запчасть максимально близко от дома и с наилучшим серввисом.
|
zapchasti1 | А ВЫ надеюсь на своих "сборах" с лихвой окупили потери от недобросовистного менеджера. Я здесь не жалуюсь, а пишу чтобы других предостеречь (мало ли кому наш опыт пригодится) Заказов там не было, мы каждые пол часа проверяли, их было всего 3 один из которых создал я сам, для проверки , кстати вот его то почему то роботы не отсекали... На счет по левой продавали запчасти: Ваш менеджер заказывал их сам, не спрашивая у нас разрешения,- мы звонили Вам, но ВЫ почему то не обращали на это никакого внимания (девушка- наш региональный менеджер на тот момент.) |
Сарумян_МИТ | Спасибо за информацию, хотя она запоздала примерно на год. Чтобы избежать подобных ситуаций в дальнейшем, мы ввели электронную систему коммуникации с оптовыми клиентами через месседжер портала с целью контроля качества нашей работы. То, что Вы не были удовлетворены результатами проекта -тоже весьма прискорбно, если бы Вы сообщили об этом раньше - мы могли бы откорректировать ситуацию.. Что же касается наших результатов в развитии проекта франчайзинга - можно посмотреть - как портал был устроен 1,5 года назад здесь http://www.youtube.com/watch?v=fwOYdSWPOpk и сравнить с текущим интерфейсом для розничных клиентов. Есть разница?
|
Гость | Для более эфективных продаж автозапчастей для иномарок нужно прежде всего использовать узкую специализацию в которой меньше конкуренция, чтобы с минимальными затратами иметь возможность держать в наличии в глубокий ассортимент и тем самым отличатся от других магазинов. |
Rustem | Размытое утверждение.
|
Валера /NewTechKom/ | А Я вот тоже уже думаю о франчайзе, отпишитесь у кого есть, как сейчас дела обстоят? |
К списку статей