Автозапчасти LEXUS LX. Запчасти Лексус LX

Одним из самых больших (и самых дорогих) внедорожников по праву считается серия LEXUS LX. Последнее поколение этих машин имеет почти пять метров в длину и по два метра в высоту и шину. Построена эта гигантская машина на всем известном внедорожнике Land Cruiser производства Toyota. Особенностями LX является функция смены дорожного просвета – кроме обычных элементов (амортизатор передний, амортизатор задний, подшипник ступицы, тяга стабилизатора, сайлентблок, шаровая опора, пружина, рычаг, втулка стабилизатора, стойка стабилизатора) в авто присутствуетпневмогидравлическая система, позволяющая занижать и увеличивать клиренс, что называется «в реальном времени. Тормозная система тоже интересна – вентилируемый тормозной диск, огромного размера колодки, позволяют эффективно останавливать этот, скажем прямо, не маленький автомобиль.
На данный момент существует три поколения LEXUS LX – первое, которое выпускалось с 1995-го по 1997-й годы, второе – 1998-2007 и третье, производящееся с 2008-го и по сегодняшний день. Не зависимо от поколения, эти авто имеют качественную отделку салона, в которой применяется дорогая кожа и дерево, высокую надежность силовых агрегатов (мощность которых измеряется полутысячьюлошидиных сил), а также высокую стоимость обслуживания. Конечно, покупая авто за полторы сотни тысяч долларов, ожидать, что автозапчасти для иномарок за эту цену будут стоить дешево, не стоит. Расходные детали (свеча зажигания, фильтр воздушный, фильтр масляный, ремень поликлиновой, фильтр топливный, фильтр салона) стоят в несколько раз дороже, нежели на авто среднего ценового сегмента. Если же случится поломка, будьте готовы выложить круглую сумму. И хорошо, если поломка эта будет касаться простых элементов, таких как прокладки (прокладка клапанной крышки, прокладка приемной трубы, прокладка впускного коллектора), наконечник рулевой, тяга рулевая, ремень клиновой, пыльник шруса, ролик натяжителя, маслосъемные колпачки, стойка, ролик грм и т.д., тогда еще можно надеяться, что ремонт вложиться в тысячу долларов. Но если неисправность окажется в более сложных механизмах (гидрокомпенсатор, комплект сцепления, стабилизатор, водяная помпа, амортизатор), тогда цена замены будет исчисляться несколькими тысячами, а то и десятком тысяч долларов. 
За все приходится платить, в том числе и за обладание премиум-автомобилем. Если же высокая стоимость вас не сильно заботит, LEXUS LX станет отличным выбором практически для любых нужд – в этой машине высокий уровень комфорта прекрасно сочетается с высокими внедорожными и ездовыми характеристиками, так что съезд с асфальта, в случае чего, не станет проблемой для этого выдающегося транспортного средства.
 

Автор: Svetlashka Размещена: 2014-09-08 10:13:51 Раздел: Популярные марки автомобилей 4