4660007121274 SUPROTEC Присадка для промышленного транспорта Супротек "MAX 200-ГИДРАВЛИКА"

Состав предназначен для для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидравлических систем автотранспортной и специальной техники.Инструкция по применению "МАКС Гидравлика"Обработка гидравлической системы триботехническим составом «МАКС ГИДРАВЛИКА» производится, по следующей процедуре:Переведите гидросистему в выключенное состояние.Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.Залейте необходимое количество состава в гидравлическую жидкость, через штатное заливное устройство из расчета 5 мл состава на 1 литр гидравлической жидкости. Для удобства, воспользуетесь отметками на срезе этикетки.Сразу после добавления состава необходимо начать эксплуатацию гидравлической системы и продолжать ее в штатном режиме не менее 20 минут.После окончания процедуры агрегатом можно пользоваться в обычном режиме. Рекомендуется применять состав «МАКС ГИДРАВЛИКА» после каждой смены гидравлической жидкости.Эффект от применения "МАКС Гидравлика"Триботехнический остав «МАКС ГИДРАВЛИКА» создает условия, при которых на поверхностях трения возникает защитный металлический слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхности деталей. Это позволяет:Восстановить давление гидравлики до номинальных значений. Оптимизация и уплотнение зазоров в насосе гидросистемы позволяет восстановить его рабочие характеристики;Восстановить шерметичность сальниковых уплотнений исполнительных механизмов.Увеличить ресурс системы гидравлики в 1,5 – 2 раза. Защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс гидравлической системы;Ускорить процесс обкатки системы гидравлики, в том числе после капитального ремонта. Триботехнический состав ускоряет оптимизацию зазоров в сопряженных деталях, что ускоряет процесс обкатки агрегата, в том числе после капитального ремонта.