У нас покупают

Запчасти Peugeot (206 406 405 605 607), Peugeot (307 308 407 207 306)

Французская компания Пежо одна из немногих дошла практически в неизменном виде до наших дней. Автомобили и запчасти Peugeot – это то, что стало началом триумфа и до сих пор приносит славу и известность этому автомобильному концерну. Его основатели, Жан-Фредерик и Жан-Пьер Пежо, начинали в 1810 году с небольшой мануфактуры по обработке металла, и сегодня на руководящих постах компании Пежо стоят их потомки.

Первый автомобиль был сконструирован в 1889г. и оснащен паровым двигателем. Бензиновый появился 2 года спустя благодаря владельцу компании Арману Пежо. В 1892 году производится целая серия из 10 разнотипных машин, одна из них была изготовлена по специальному заказу: 4-цилиндровый двигатель и литой кузов из серебра, принадлежала она алжирскому бею, а сегодня является украшением фирменного музея. В 1894 году Peugeot участвует в первых в мире автомобильных гонках. С 1895 года постепенно растут производство и продажи, от 72 машин в год до 300 (1899 г.). В 1896 году появляется фирма, носящее название «Общество автомобилей Peugeot».

Начало 20 века – и спрос на автомобили постепенно увеличивается. Компания задумывается о создании по-настоящему народного автомобиля. Был приглашен известный дизайнер и инженер Бугатти Э. Именно ему обязан своим появлением на свет Peugeot Bebe. Но кроме дешевых авто, Пежо продолжает совершенствовать и развивать гоночные и спортивные машины, а также запчасти к ним. Так, модель 1913 года, Peugeot Goux, была способна развить скорость 187 км/ч, что для того времени было абсолютно феноменально. Приобретя права у Тейлора Э. на конвейерную сборку, Пежо первыми внедряют этот метод у себя на производстве.

После Первой мировой войны Пежо продолжает выпуск недорогих и экономичных авто – в этот период рынок покоряет Peugeot Quadrilette. Для более состоятельных покупателей выпускаются седаны, такие как Peugeot 402. Благодаря производству автомобилей, ориентированных на широкий круг покупателей, компания держится на плаву. В это время в состав Пежо вливаются фирмы Bellanger, De Dion-Bouton. В начале Второй мировой компания переходит под контроль Volkswagen.

К началу 50-х гг. Peugeot известна как компания, производящая недорогие малолитражные автомобили и запчасти, но в 60-х, чтобы удовлетворить запросы растущего рынка сбыта, появляются новые модели, созданные в сотрудничестве с дизайнером-итальянцем Пининфариной. Так Peugeot 404, типичный седан для среднего класса, пользовался очень большим спросом. Открываются сервисные центры, предлагающие запчасти и ремонт автомобилей Пежо. В 1966 году подписывается соглашение с французским Renault и шведским Volvo об объединении технических ресурсов, в 1974 году Peugeot и Citroen соединяются в единый концерн, а в 1978 Пежо становится владельцем Chrysler'а (европейского подразделения).

Одной из самых популярных моделей стала малютка Peugeot 205, выпускавшаяся на протяжении 12 лет с 1983 года. В 1989 году появляется седан представительского класса Peugeot 605 (впоследствии замененный на 607 модель). В последующие годы появляются Peugeot 106 (1991 год), обновленный Peugeot 405 (1993 г.), Peugeot 306 (1993 г.), Peugeot 806 (1994 г.), Peugeot Partner (1996 г.), Peugeot 206 (1998 г.), Peugeot 307 (2001 г.). В компании по-прежнему выпускают спортивные и гоночные автомобили, и Peugeot 405 Т-16 несколько раз становился победителем знаменитого марафона Париж-Дакар.

Автомобильный концерн Пежо имеет обширнейшую сеть дилерских автосалонов и сервисных центров, предлагающих автомобили и оригинальные запчасти, ремонт и гарантийное обслуживание.

Наиболее востребованы запчасти для следующих моделей

• Peugeot 206/207
• Peugeot 306/307/308
• Peugeot 405/406/407

Для автомобиля PEUGEOT на складе и под заказ имеются в продаже фильтры (воздушные, маслянные, салонные), тормозные колодки и диски, амортизаторы и стойки, аккумуляторы, свечи зажигания, лампы и другие запчасти. примеры VIN-запросов для автомобилей PEUGEOT